Характеристиките на сервизните лодки са техният персонализиран дизайн, базиран на различни работни изисквания. Те се отличават със здрави конструкции на корпуса, способни да носят тежки товари и оборудване, и могат да бъдат оборудвани със специализирани инструменти като кранове, лебедки и оборудване за гмуркане.
Системата за разгръщане и изваждане на морските сервизни лодки е инсталирана на основния кораб и се използва основно за освобождаване и повдигане на сервизната лодка. Традиционните системи за разгръщане и извличане обикновено се инсталират на ръба на палубата, което води до обемист механизъм, заемане на голямо пространство, висок център на тежестта и дълги времена за разгръщане и извличане. Съвременните системи за разгръщане и извличане използват структура на сгъваема ръка, като рамената за разгръщане и извличане са монтирани отделно от лебедката, което позволява скрита инсталация в корпуса и ефективно намалява центъра на тежестта и накланянето на кораба-майка. Ръцената за разгръщане и изваждане се задвижват от два хидравлични цилиндъра и често се използва ръчно освобождаване от екипажа за повишаване на безопасността. По време на процеса на проектиране софтуерът ADAMS се използва за симулация на работното пространство и проверки на смущенията, докато софтуерът ANSYS се използва за структурна оптимизация и модален анализ за подобряване на безопасността и избягване на резонанс.
